

Composante essentielle de la déterminante opération combinée connue sous le nom d'Overlord, l'aviation alliée regroupant les forces de la RAF et de l'US Air Force déploie des moyens énormes pour appuyer les troupes au sol durant l'été 1944. Qu'ils soient bombardiers, chasseurs, d'observation ou torpilleurs, ces avions sont utilisés sans restriction en occupant l'espace aérien normand sans réelle opposition des forces aériennes allemandes quasiment absentes. Pourtant de nombreuses pertes dues à la redoutable défense anti-aérienne allemande s'ajoutent au lourd tribut versé pour la réussite de la bataille de Normandie. L'ouvrage restitue le contexte de cette arme où se mêlent pilotes, ingénieurs, constructeurs, et inventorie la plupart des engins utilisés en abordant, entre autres, les stupéfiants chasseurs aux moteurs surpuissants et sophistiqués, les planeurs du Jour J, les bombardiers qui rasent villes et villages, les armes à réaction et leurs bases de lancement. Ce livre conclut sur l'opération secrète menée à Cherbourg, port d'où sont envoyés aux États-Unis la totalité des engins volants à la technologie révolutionnaire saisis sur les aéroports et les usines allemandes en 1945.
Patrick DAVID.
200 x 265 mm
96 pages.
Composante essentielle de la déterminante opération combinée connue sous le nom d'Overlord, l'aviation alliée regroupant les forces de la RAF et de l'US Air Force déploie des moyens énormes pour appuyer les troupes au sol durant l'été 1944. Qu'ils soient bombardiers, chasseurs, d'observation ou torpilleurs, ces avions sont utilisés sans restriction en occupant l'espace aérien normand sans réelle opposition des forces aériennes allemandes quasiment absentes. Pourtant de nombreuses pertes dues à la redoutable défense anti-aérienne allemande s'ajoutent au lourd tribut versé pour la réussite de la bataille de Normandie. L'ouvrage restitue le contexte de cette arme où se mêlent pilotes, ingénieurs, constructeurs, et inventorie la plupart des engins utilisés en abordant, entre autres, les stupéfiants chasseurs aux moteurs surpuissants et sophistiqués, les planeurs du Jour J, les bombardiers qui rasent villes et villages, les armes à réaction et leurs bases de lancement. Ce livre conclut sur l'opération secrète menée à Cherbourg, port d'où sont envoyés aux États-Unis la totalité des engins volants à la technologie révolutionnaire saisis sur les aéroports et les usines allemandes en 1945.
Patrick DAVID.
200 x 265 mm
96 pages.
Les objets historiques proposés par le magasin PARATROOPER sont destinés aux collectionneurs, amateurs d’histoire, historiens ou conservateurs de musée.
Ces pièces ne font l’apologie d’aucune tendance politique, idéologique ou raciale à l’origine des deux conflits mondiaux les plus sanglants de l’histoire.
Par ailleurs, nous vous rappelons que l’article R.645-1 du Code pénal punit de l’amende prévue pour les contraventions de cinquième classe (sauf pour les besoins d'un film, d'un spectacle ou d'une exposition comportant une évocation historique) le port ou l’exhibition en public d’un uniforme, insigne ou emblème rappelant ceux portés par les membres d’une organisation déclarée criminelle en application de l'article 9 du Statut du tribunal militaire international de Nuremberg annexé à l'Accord de Londres du 8 août 1945 : SS, SD, Gestapo, corps des chefs nazis (le Führer, la Reichsleitung, les Gauleiters et leurs principaux collaborateurs, les Kreitsleiter et leurs collaborateurs, les Ortsgruppenleiter, les Zellenleiter et les Blockleiter) ou par toute personne reconnue coupable par une juridiction française ou internationale d'un ou plusieurs crimes contre l'humanité prévus par les articles 211-1 à 212-3 ou mentionnés par la loi n° 64-1326 du 26 décembre 1964.
Le Code prévoit des peines complémentaires, telles que la confiscation des objets ayant servi ou destinés à commettre l’infraction.